Regler og afgifter
Refusion af elafgift ved opladning af elbil: regler, satser og sådan får du den
Elafgiften er sat ned til 0,8 øre pr. kWh i 2026 og 2027, så refusionen er reelt uden værdi i de to år. Ordningen består dog til og med 2030, kun ladeoperatøren kan søge den, og som reglerne står nu, er den igen mange hundrede kroner værd om året fra 2028. Reglerne med lovhenvisninger og datoer.
Indhold
Du kan ikke selv søge refusion af elafgift for strømmen til din elbil; det kan kun den ladeoperatør, der driver din ladeboks. Og i 2026 og 2027 er der næsten ingenting at hente: elafgiften er midlertidigt sat ned til 0,8 øre pr. kWh (lov nr. 1775 af 29. december 2025), så refusionen er 0,4 øre pr. kWh ekskl. moms, cirka 0,5 øre med moms. Så sent som i 2025 var den 71,6 øre pr. kWh ekskl. moms.
Ordningen er dog hverken død eller afskaffet. Den er skrevet ind i elafgiftslovens paragraf 11 g og gælder til og med 2030, og fra 2028 sætter loven afgiften op igen, så refusionen igen bliver et reelt argument, når du vælger ladeløsning. Her er reglerne med kilder og datoer, som de så ud i september 2026. Vi er hverken elinstallatører eller skatterådgivere, så tjek altid din konkrete situation hos Skattestyrelsen eller din udbyder.
Hvad er refusionsordningen for elbiler?
Ordningen er en særregel i elafgiftsloven: en momsregistreret virksomhed kan få godtgjort elafgiften ned til EU’s minimumssats på 0,4 øre pr. kWh for el, der bruges til opladning af registrerede elbiler i ladestandere, som virksomheden driver for egen regning og risiko, og hvor forbruget måles i selve standeren. Ifølge Skattestyrelsens juridiske vejledning omfatter reglerne også hybridbiler.
Reglen har eksisteret som midlertidig ordning siden 2012 og er blevet forlænget flere gange, blandt andet i 2019 og 2021. Fra 1. januar 2026 er den flyttet ind i selve elafgiftsloven som paragraf 11 g (lov nr. 1776 af 29. december 2025) og gælder for el forbrugt til og med den 31. december 2030. Samtidig blev den udvidet, så også husstande med solceller kan omfattes; det vender vi tilbage til.
Ordningen gælder i øvrigt både hjemmebokse og offentlige ladestandere. Ved offentlig opladning er det operatøren, ikke dig, der kan få refusionen. Forløbet i korte træk:
- 2012: Midlertidig særordning for elbilopladning indføres.
- 2019 og 2021: Ordningen forlænges.
- 1. januar 2026: Reglen flyttes til elafgiftslovens paragraf 11 g og udvides med en solcelleordning (lov nr. 1776), samtidig med at elafgiften sættes ned i to år (lov nr. 1775).
- 1. januar 2028: Elafgiften sættes efter loven op til 60,9 øre pr. kWh i 2015-niveau, efter vores omregning omkring det gamle niveau, og refusionen bliver igen penge værd, som reglerne står nu.
- 31. december 2030: Ordningen udløber, som reglerne står nu.
Satserne: derfor er refusionen næsten intet værd i 2026 og 2027
Refusionens værdi er altid forskellen mellem den almindelige elafgift og de 0,4 øre, der ikke godtgøres. I 2026 og 2027 er den almindelige elafgift nedsat til 0,8 øre pr. kWh ekskl. moms, så refusionen er 0,8 minus 0,4, altså 0,4 øre pr. kWh. Skattestyrelsens eget regneeksempel viser størrelsesordenen: ved 10.000 kWh er afgiften 80 kr., og godtgørelsen 40 kr.
Sammenlign med årene før: i 2024 var afgiften 76,1 øre og i 2025 72,0 øre pr. kWh (Skattestyrelsens juridiske vejledning), og uden nedsættelsen ville den have været 72,7 øre i 2026 og 2027 ifølge Skatte- og Vækstministeriets satsoversigt. Refusionen faldt altså fra 71,6 øre pr. kWh i 2025 (SKM2025.506.SR) til 0,4 øre i 2026; det er den forskel, der har fået udbyderne til at lægge deres abonnementer om.
Bemærk, at lovens satser er ekskl. moms. Udbyderne oplyser ofte beløbet inkl. moms; Norlys skriver for eksempel en refusionssats på 0,50 øre pr. kWh inkl. moms fra 1. januar 2026. Skriv derfor altid om, hvad der er med og uden moms, når du sammenligner tal.
Elafgift er ikke registreringsafgift
Elafgiften er en afgift på strømmen og opkræves over elregningen. Registreringsafgiften er en afgift på selve bilen og har sine egne regler og indfasninger. Når du læser om “afgifter på elbiler i 2026”, så tjek hvilken af de to der menes; denne artikel handler kun om strømmen.
Hvad var og bliver refusionen værd?
Tabellen viser refusionens årlige værdi ved tre typiske forbrug i ladeboksen. Beløbene er ekskl. moms, og 3.000 kWh svarer til omkring 15.000 km ved 5 km pr. kWh:
| Årsforbrug i boksen | 2025 (71,6 øre pr. kWh) | 2026-2027 (0,4 øre pr. kWh) | 2028-2029 (skøn, se note) |
|---|---|---|---|
| 2.000 kWh | 1.432 kr. | 8 kr. | ca. 1.450 kr. |
| 3.000 kWh | 2.148 kr. | 12 kr. | ca. 2.180 kr. |
| 5.000 kWh | 3.580 kr. | 20 kr. | ca. 3.630 kr. |
Note til 2028-kolonnen: loven fastsætter afgiften i 2028-2029 til 60,9 øre pr. kWh i 2015-niveau, som indekseres efter nettoprisindekset.
Den præcise sats i 2028-kroner offentliggøres først senere, så kolonnen er vores eget skøn: vi antager, at de 60,9 øre svarer til de 72,7 øre, som Skatte- og Vækstministeriet angiver som afgiften uden nedsættelsen i 2026-priser, regner med omkring 73 øre og trækker de 0,4 øre fra. Hertil kommer senere regulering, og alt gælder kun, som reglerne står nu.
Konklusionen af tabellen er enkel: i 2026 og 2027 skal du ikke vælge ladeabonnement på grund af refusionen, for den dækker ikke engang en enkelt måneds abonnement. Fra 2028 bliver den derimod igen et beløb, der kan bære en månedspris.
Hvem kan få refusionen?
Kun en momsregistreret virksomhed kan få afgiften godtgjort, og i praksis er det din ladeoperatør. Betingelserne står i paragraf 11 g: virksomheden skal drive ladestanderen for egen regning og risiko, forbruget skal måles i standeren, og opgørelserne skal kunne fremlægges for Skattestyrelsen på anmodning. Som privatperson kan du ikke selv søge, heller ikke selv om det er dig, der betaler elregningen.
Du behøver til gengæld ikke leje udbyderens boks. Skatterådet har afgjort, at ejerskabet til ladeboksen ikke er afgørende (SKM2020.12.SR): en udbyder kan få refusion på en boks, du selv har købt, når udbyderen driver den for egen regning og risiko. Det er derfor, nogle udbydere, fx Clever med Clever Box, tilbyder refusion oven på en købt boks med en serviceaftale.
Måleren skal ikke være MID-godkendt
Et sejlivet krav i ældre FAQ’er er, at måleren skal være MID-godkendt. Det stiller Skattestyrelsen ikke som krav: Skatterådet har bekræftet, at godtgørelse kan opnås, uanset om måleren er MID-godkendt eller ej, så længe målingen kan dokumentere det afgiftspligtige forbrug (SKM2024.303.SR, fulgt op af et styresignal). Udbyderne kan dog stille deres egne krav til boks og måler, før de vil tage den ind i deres ordning, så tjek kravene hos den udbyder, du vil bruge.
Udbyderen skal ikke give refusionen videre
Loven forpligter ikke operatøren til at sende refusionen videre til dig. I et bindende svar (SKM2025.506.SR) har Skatterådet tiltrådt, at det er et valg, der er overladt til ladestanderoperatøren. Læs derfor aftalen, før du regner refusionen med som din.
Pas også på begreberne: Clevers “tilbagebetaling” er for eksempel ikke det samme som elafgiftsrefusion. Clevers månedlige tilbagebetalingssats afspejler mest elprisen med tariffer, afgift og moms i billige timer, mens selve elafgiftsrefusionen kun udgør 0,4 øre pr. kWh af beløbet (Clevers satsside, september 2026).
Sådan får du refusionen i praksis
Vejen til refusion går gennem en udbyder med en refusionsordning: et ladeabonnement eller en serviceaftale, hvor udbyderen driver din boks, aflæser måleren og søger godtgørelsen. Udbetalingen sker typisk månedligt som et fradrag på regningen eller en kreditnota, og hos nogle udbydere kun med moms, hvis du også er elkunde hos dem. Praksis varierer, så spørg konkret.
Tjek disse punkter i aftalen, før du skriver under:
- Står der, at elafgiftsrefusionen gives videre til dig, og med hvilken sats?
- Er beløbet med eller uden moms, og kræver det, at du også tager udbyderens elaftale?
- Hvad gælder, hvis du har elvarme eller solceller?
- Hvad koster aftalen i måneden, og hvor lang er bindingen, målt mod de 0,4 øre pr. kWh ordningen er værd i 2026 og 2027?
Markedet har allerede indrettet sig efter nedsættelsen: i FDM’s gennemgang af ni udbydere fra november 2025 havde de fleste sat abonnementsprisen ned, og FDM kaldte et refusionsabonnement reelt unødvendigt. Planerne og deres priser med kontroldato står i sammenligningen af ladeabonnementer, og vilkårene hos de enkelte udbydere er gennemgået på udbydersiderne for blandt andre Clever, Norlys og OK.
Solceller og elvarme: de to særtilfælde
Solceller: muligt fra 2026, men spørg udbyderen
Før 2026 var det ifølge Skattestyrelsens juridiske vejledning i alle tilfælde udelukket, at en ladeoperatør kunne få refusion for en kunde med solceller eller andet VE-anlæg. Fra 1. januar 2026 åbner paragraf 11 g stk. 3-4 for refusion også hos kunder med solceller eller andet VE-anlæg: opgørelsen sker time for time som det laveste af ladeboksens forbrug og husets træk fra nettet, og den kræver dit samtykke til, at udbyderen henter dine måledata i DataHub.
Skattestyrelsens nyhedsbrev giver et eksempel: lader bilen 5 kWh i en time, hvor huset kun trækker 2 kWh fra nettet, kan der kun søges for de 2 kWh.
Det er ikke sikkert, at din udbyder tilbyder det: Norlys skrev i september 2026 fortsat på sin kundeserviceside, at kunder med solceller ikke er berettiget til refusion, med den begrundelse at de allerede får reduceret elafgift. Har du solceller, så spørg udbyderen direkte, om de har taget timeopgørelsen i brug.
Elvarme: udelukket hos flere udbydere
Har du registreret elvarme, betaler du fuld afgift af de første 4.000 kWh om året og den lave elvarmesats derover. Skatterådet har bekræftet, at operatøren kan få fuld godtgørelse for perioder, hvor der faktisk er betalt fuld afgift, og 0,4 øre pr. kWh for forbruget over 4.000 kWh (SKM2026.174.SR).
I praksis giver flere udbydere, fx Norlys og Clever, ingen refusion til kunder med elvarme. I 2026 og 2027 betyder det ingenting, for satserne er alligevel ens; fra 2028 bliver det et reelt spørgsmål igen, så følg med i udbydernes vilkår.
2028, 2030 og tiden efter
Fra 1. januar 2028 er elafgiften i loven fastsat til 60,9 øre pr. kWh i 2015-niveau, efter vores omregning omkring 73 øre i 2026-priser plus senere regulering, og fra 1. januar 2030 til 59,9 øre i 2015-niveau. Som reglerne står nu, bliver refusionen dermed igen mange hundrede kroner værd om året for en almindelig elbilist, og et abonnement med refusion kan igen regne sig hjem; tabellen ovenfor viser størrelsesordenen.
Lader du uden en udbyder i ordningen, betaler du blot den almindelige elafgift over elregningen, som alle andre; i 2026 og 2027 koster det dig reelt ingenting, fra 2028 gør det.
Ordningen udløber med udgangen af 2030, og som reglerne står nu, opkræves der fuld elafgift uden tilbagebetaling fra 2031 (Skattestyrelsens juridiske vejledning). Den er dog blevet forlænget før, så følg lovgivningen, før du binder dig til noget langt ud i fremtiden.
Relaterede artikler
Ofte stillede spørgsmål
Hvem kan få refunderet elafgift ved elbilopladning?
Kun en momsregistreret virksomhed, typisk en ladeoperatør, der driver ladestanderen for egen regning og risiko og måler forbruget i standeren.
Privatpersoner kan ikke selv søge refusionen hos Skattestyrelsen, heller ikke selv om strømmen betales over deres egen elregning. Om operatøren giver beløbet videre til dig, afhænger af jeres aftale.
Hvornår stopper refusion af elafgift?
Ordningen gælder for el forbrugt til og med den 31. december 2030 (elafgiftslovens paragraf 11 g, indsat ved lov nr. 1776 af 29. december 2025).
Som reglerne står nu, opkræves der fuld elafgift uden tilbagebetaling fra 2031, men ordningen er blevet forlænget flere gange før, blandt andet i 2019 og 2021.
Kan man få refusion med egen ladeboks?
Ja. Det er ikke afgørende, hvem der ejer ladeboksen (SKM2020.12.SR); det afgørende er, at en momsregistreret virksomhed driver den for egen regning og risiko og måler forbruget i boksen.
I praksis kræver det en drifts- eller serviceaftale hos en udbyder, også når du selv har købt boksen.
Er elbiler fritaget for elafgift?
Nej. Strømmen til opladning pålægges almindelig elafgift, som i 2026 og 2027 er nedsat til 0,8 øre pr. kWh ekskl. moms for alle.
Elafgift er en afgift på strøm og må ikke forveksles med registreringsafgiften, som er en afgift på selve bilen og følger helt andre regler.
Hvad koster en kWh med reduceret elafgift?
Elafgiften fylder næsten intet i 2026 og 2027: 0,8 øre pr. kWh ekskl. moms, altså 1 øre med moms. Resten af kWh-prisen er elpris, nettarif, systemtarif og moms, og den svinger med elmarkedet og tidspunktet på døgnet.
Et dateret eksempel: Clevers tilbagebetalingssats for september 2026 var 1,27 kr. pr. kWh, et gennemsnit af elprisen inkl. tariffer, afgift og moms i billige timer (kl. 24-06 hele året og kl. 11-17 i april-september), men uden el- og netabonnement.
Kilder
- Lov nr. 1775 af 29. december 2025 (nedsættelse af elafgiften i 2026 og 2027)
- Lov nr. 1776 af 29. december 2025 (elafgiftslovens paragraf 11 g, refusionsordningen)
- Skattestyrelsen: Den juridiske vejledning 2026-2, afsnit E.A.4.6.3.2 (godtgørelse ved elbilopladning)
- SKM2026.174.SR: Godtgørelse ved opladning i private husstande med elvarme (Skatterådet)
- SKM2025.506.SR: Ladestanderoperatører og godtgørelse af elafgift (Skatterådet)
- Skattestyrelsen: Midlertidig nedsættelse af elafgiften i 2026 og 2027 (nyhedsbrev)
- Skattestyrelsen: Udvidet refusionsordning for elafgift ved opladning af elbiler (nyhedsbrev om solceller)
- Skatte- og Vækstministeriet: Elafgiftsloven, afgiftssatser
- Skattestyrelsen: Den juridiske vejledning 2026-2, afsnit E.A.4.3.6.1 (historiske afgiftssatser)
- FDM: Fra 2026 kan du tjene penge på at sætte elbilen til opladning (november 2025)
- Norlys: Refusion af elafgift ved opladning af elbiler (kundeservice)
- Clever: Tilbagebetalingssatsen (september 2026)